Отложить
Отложено
Сравнить
В сравнении
от 639 990 ₽
Цвет
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Мотоцикл CYCLONE RE401 (SR400-B) 2024 — это классический байк, в котором стильная простота удачно сочетается с современными технологиями. Он является усовершенствованной версией модели RE3 (SR-400), отличаясь более современным дизайном и рядом улучшений. В частности, в этой модели установлен новый стильный топливный бак увеличенного объёма (20 литров) и металлические накладки на радиатор, что придаёт мотоциклу ещё более привлекательный и агрессивный вид.
Под капотом у RE401 — рядный двухцилиндровый четырёхтактный двигатель объёмом 401 см³, который развивает мощность в 43 л.с. на 9500 об/мин. Это позволяет байку уверенно разгоняться до 150 км/ч, а максимальный крутящий момент в 37 Н·м достигается на 8000 об/мин. В мотоцикле используется инжекторный впрыск топлива с блоком управления BOSCH, который обеспечивает отличную топливную экономичность и высокую приёмистость, что делает его неприхотливым и готовым к различным условиям эксплуатации. Кроме того, жидкостная система охлаждения эффективно предотвращает перегрев двигателя даже при самых агрессивных манёврах на дороге. Мотоцикл оснащён 6-ступенчатой механической коробкой передач, что даёт возможность плавно регулировать обороты и поддерживать оптимальную мощность на разных участках пути.
RE401 оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 17 дюймов с бескамерными покрышками от TIMSUN, что обеспечивает отличную проходимость и устойчивость на любых покрытиях. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа, а задняя — маятниковым амортизатором с двумя амортизаторами, что позволяет эффективно справляться с неровностями дороги. Ход передней подвески — 130 мм, задней — 81 мм, с возможностью регулировки. На мотоцикле установлены гидравлические дисковые тормоза с ABS, что гарантирует эффективное торможение на любых скоростях и в любых условиях.
Клиренс мотоцикла составляет 170 мм, что позволяет легко преодолевать препятствия на трассе или в условиях лёгкого бездорожья. Снаряжённая масса RE401 — 186 кг, а объём топливного бака — 20 литров, что даёт отличную дальность хода и делает его идеальным выбором для долгих путешествий.
Кроме того, мотоцикл оснащён современными дополнительными функциями, такими как USB-порт, датчики давления в шинах, а также подсветка пультов, что делает поездки комфортными и безопасными.
Мотоцикл CYCLONE RE401 сочетает в себе отличные технические характеристики, стильный дизайн, современное оснащение и надёжность. Он станет отличным выбором для тех, кто ценит свободу и комфорт в каждой поездке, будь то городская дорога или длительные путешествия.
Параметры модели:
Тип: классик
Двигатель: двухцилиндровый, 4-тактный, 4 клапана на цилиндр
Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Охлаждение: жидкостное
Система подачи топлива: инжектор BOSCH
Передняя подвеска: телескопическая, перевернутого типа
Задняя подвеска: маятник с амортизаторами
Передний тормоз: дисковый гидравлический с ABS
Задний тормоз: дисковый гидравлический с ABS
Колеса: 17/17
База: 1380 мм
Высота по седлу: 780 мм
Под капотом у RE401 — рядный двухцилиндровый четырёхтактный двигатель объёмом 401 см³, который развивает мощность в 43 л.с. на 9500 об/мин. Это позволяет байку уверенно разгоняться до 150 км/ч, а максимальный крутящий момент в 37 Н·м достигается на 8000 об/мин. В мотоцикле используется инжекторный впрыск топлива с блоком управления BOSCH, который обеспечивает отличную топливную экономичность и высокую приёмистость, что делает его неприхотливым и готовым к различным условиям эксплуатации. Кроме того, жидкостная система охлаждения эффективно предотвращает перегрев двигателя даже при самых агрессивных манёврах на дороге. Мотоцикл оснащён 6-ступенчатой механической коробкой передач, что даёт возможность плавно регулировать обороты и поддерживать оптимальную мощность на разных участках пути.
RE401 оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 17 дюймов с бескамерными покрышками от TIMSUN, что обеспечивает отличную проходимость и устойчивость на любых покрытиях. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа, а задняя — маятниковым амортизатором с двумя амортизаторами, что позволяет эффективно справляться с неровностями дороги. Ход передней подвески — 130 мм, задней — 81 мм, с возможностью регулировки. На мотоцикле установлены гидравлические дисковые тормоза с ABS, что гарантирует эффективное торможение на любых скоростях и в любых условиях.
Клиренс мотоцикла составляет 170 мм, что позволяет легко преодолевать препятствия на трассе или в условиях лёгкого бездорожья. Снаряжённая масса RE401 — 186 кг, а объём топливного бака — 20 литров, что даёт отличную дальность хода и делает его идеальным выбором для долгих путешествий.
Кроме того, мотоцикл оснащён современными дополнительными функциями, такими как USB-порт, датчики давления в шинах, а также подсветка пультов, что делает поездки комфортными и безопасными.
Мотоцикл CYCLONE RE401 сочетает в себе отличные технические характеристики, стильный дизайн, современное оснащение и надёжность. Он станет отличным выбором для тех, кто ценит свободу и комфорт в каждой поездке, будь то городская дорога или длительные путешествия.
Параметры модели:
Тип: классик
Двигатель: двухцилиндровый, 4-тактный, 4 клапана на цилиндр
Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Охлаждение: жидкостное
Система подачи топлива: инжектор BOSCH
Передняя подвеска: телескопическая, перевернутого типа
Задняя подвеска: маятник с амортизаторами
Передний тормоз: дисковый гидравлический с ABS
Задний тормоз: дисковый гидравлический с ABS
Колеса: 17/17
База: 1380 мм
Высота по седлу: 780 мм
Характеристики
| Объем двигателя, см³ | 401 |
| Мощность, л.с. | 42.83 |
| Емкость бака, л | 20 |
| Габариты, мм | 2065x810x1070 |
| Вес, кг | 186 |
| Стиль | Городской |
| Особенности | Инжекторный впрыск топлива BOSCH, жидкостная система охлаждения, гидравлические дисковые тормоза с двухканальной системой ABS, USB-порт, датчики давления в шинах |
| Уход | Регулярно проверяйте уровень масла и меняйте его каждые 3000-4000 км пробега, чтобы обеспечить оптимальную работу двигателя. Поддерживайте чистоту воздушного фильтра, очищайте его при необходимости и меняйте в случае износа, чтобы избежать проблем с подачей воздуха в двигатель. Внимательно следите за состоянием тормозных колодок и дисков — заменяйте их при износе, чтобы гарантировать безопасность на дороге. Регулярно проверяйте натяжение цепи и давление в шинах, так как от этого зависит не только комфорт езды, но и безопасность. Контролируйте уровень охлаждающей жидкости, чтобы избежать перегрева двигателя, а также следите за состоянием тормозной жидкости и уровнем аккумулятора. Эти простые, но важные действия помогут поддерживать мотоцикл в хорошем техническом состоянии и продлить срок его службы |
| Цвет | серебристый |
| Артикул | 1560555-796-5735 |
Документы
Задать вопрос
Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.