Отложить
Отложено
Сравнить
В сравнении
от 849 990 ₽
Цвет
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Мотоцикл GR500 21/18 с ПТС — туристическое эндуро, предназначенное для путешествий и высокоскоростных поездок.
Оснащён двухцилиндровым 4-тактным двигателем LONCIN с жидкостным охлаждением, объёмом 500 см³ и мощностью 47 л.с. Топливная система включает инжектор BOSCH. Механическая коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Общий объём двух топливных баков составляет 39 литров, что обеспечивает дальние поездки без частых заправок.
Колёса диаметром 21 и 18 дюймов с усиленными спицами. Спереди установлена телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Pro, сзади — центральный амортизатор SZC. Подвеска регулируется по сжатию и отбытию. Передний тормоз — двойной плавающий диск диаметром 298 мм с 4-поршневым суппортом, задний — одиночный диск диаметром 240 мм с 2-поршневым суппортом. Мотоцикл оснащён системой ABS от BOSCH.
Мотоцикл с ПТС подходит как для дорог общего пользования, так и для труднопроходимых маршрутов, благодаря продуманной эргономике и регулируемой подвеске.
Стальная рама обеспечивает отличную развесовку и хорошую управляемость на высоких скоростях. Для комфорта в поездках предусмотрены высокое ветровое стекло, защита рук, картера и дуги. При необходимости на багажник можно установить кофр.
Приборная панель оснащена современным ЖК-экраном, есть подсветка пультов управления и USB-порт с функцией быстрой зарядки.
Параметры модели:
Тип: туристический Эндуро
Двигатель: двухцилиндровый, 4-тактный Loncin
Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Охлаждение: жидкостное
Система подачи топлива: инжектор BOSCH
Передняя подвеска: телескопическая, перевернутого типа, SZC PRO перевернутого типа с регулировкой сжатия (40 щелчков) и отбоя (32 щелчка), диаметр пера 41 мм, ход 200 мм
Задняя подвеска: центральный амортизатор SZC с регулировкой сжатия (32 щелчка) и отбоя (28 щелчков), ход 150 мм
Передний тормоз: двойной плавающий диск диаметром 298 мм, 4-х поршневые суппорты
Задний тормоз: одиночный диск диаметром 240 мм, 2-х поршневой суппорт
Колеса: 21/18
База: 1440 мм
Высота по седлу: 820 мм
Оснащён двухцилиндровым 4-тактным двигателем LONCIN с жидкостным охлаждением, объёмом 500 см³ и мощностью 47 л.с. Топливная система включает инжектор BOSCH. Механическая коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Общий объём двух топливных баков составляет 39 литров, что обеспечивает дальние поездки без частых заправок.
Колёса диаметром 21 и 18 дюймов с усиленными спицами. Спереди установлена телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Pro, сзади — центральный амортизатор SZC. Подвеска регулируется по сжатию и отбытию. Передний тормоз — двойной плавающий диск диаметром 298 мм с 4-поршневым суппортом, задний — одиночный диск диаметром 240 мм с 2-поршневым суппортом. Мотоцикл оснащён системой ABS от BOSCH.
Мотоцикл с ПТС подходит как для дорог общего пользования, так и для труднопроходимых маршрутов, благодаря продуманной эргономике и регулируемой подвеске.
Стальная рама обеспечивает отличную развесовку и хорошую управляемость на высоких скоростях. Для комфорта в поездках предусмотрены высокое ветровое стекло, защита рук, картера и дуги. При необходимости на багажник можно установить кофр.
Приборная панель оснащена современным ЖК-экраном, есть подсветка пультов управления и USB-порт с функцией быстрой зарядки.
Параметры модели:
Тип: туристический Эндуро
Двигатель: двухцилиндровый, 4-тактный Loncin
Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Охлаждение: жидкостное
Система подачи топлива: инжектор BOSCH
Передняя подвеска: телескопическая, перевернутого типа, SZC PRO перевернутого типа с регулировкой сжатия (40 щелчков) и отбоя (32 щелчка), диаметр пера 41 мм, ход 200 мм
Задняя подвеска: центральный амортизатор SZC с регулировкой сжатия (32 щелчка) и отбоя (28 щелчков), ход 150 мм
Передний тормоз: двойной плавающий диск диаметром 298 мм, 4-х поршневые суппорты
Задний тормоз: одиночный диск диаметром 240 мм, 2-х поршневой суппорт
Колеса: 21/18
База: 1440 мм
Высота по седлу: 820 мм
Характеристики
| Объем двигателя, см³ | 500 |
| Мощность, л.с. | 47 |
| Емкость бака, л | 39 |
| Габариты, мм | 2200х860х1370 |
| Вес, кг | 190 |
| Виды спорта | Мотокросс/Эндуро |
| Стиль | Спортивный |
| Особенности | Мощный двигатель с жидкостным охлаждением, инжекторная система питания BOSCH, механическая коробка передач, 2 топливных бака объемом 39 литров, регулируемая подвеска, ABS-система, цифровая приборная панель, USB-порт с быстрой зарядкой |
| Уход | Регулярно проверяйте уровень масла и меняйте его каждые 3000-4000 км пробега, чтобы обеспечить оптимальную работу двигателя. Поддерживайте чистоту воздушного фильтра, очищайте его при необходимости и меняйте в случае износа, чтобы избежать проблем с подачей воздуха в двигатель. Внимательно следите за состоянием тормозных колодок и дисков — заменяйте их при износе, чтобы гарантировать безопасность на дороге. Регулярно проверяйте натяжение цепи и давление в шинах, так как от этого зависит не только комфорт езды, но и безопасность. Контролируйте уровень охлаждающей жидкости, чтобы избежать перегрева двигателя, а также следите за состоянием тормозной жидкости и уровнем аккумулятора. Эти простые, но важные действия помогут поддерживать мотоцикл в хорошем техническом состоянии и продлить срок его службы |
| Цвет | белый/синий |
| Артикул | 1560337-790-7912 |
Документы
Руководство по эксплуатации мотоцикла GR 500, 3 издание
Размер:
10,3 мб
Задать вопрос
Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.