Описание
Мотоцикл GR500 21/18 2024 года с ПТС — это мощный и универсальный байк, который сочетает в себе отличные характеристики как для использования на дорогах общего пользования, так и для сложных внедорожных маршрутов. Оснащён 2-цилиндровым 4-тактным двигателем LONCIN с жидкостным охлаждением, объёмом 500 см³ и мощностью 47 л.с. Система подачи топлива — инжектор BOSCH, обеспечивающий точную подачу топлива и стабильную работу двигателя. Мотоцикл имеет механическую коробку передач с 6 ступенями, с классической схемой 1-N-2-3-4-5-6. Суммарный объём двух топливных баков составляет 39 литров, что позволяет отправляться на длительные поездки без постоянной заправки.
Колёса диаметром 21 и 18 дюймов с укреплёнными спицами гарантируют хорошую проходимость, а подвеска, включая переднюю телескопическую вилку перевёрнутого типа SZC Pro и задний центральный амортизатор SZC, с возможностью регулировки на сжатие и отбой, обеспечит комфортную езду как на асфальте, так и на труднопроходимых маршрутах. Тормоза — передний двойной плавающий диск диаметром 298 мм с 4-поршневым суппортом и задний одиночный диск диаметром 240 мм с 2-поршневым суппортом — обеспечивают отличное торможение, а система ABS от BOSCH повышает безопасность на любых покрытиях.
Этот мотоцикл подходит для использования на дорогах общего пользования и для путешествий по сложным маршрутам благодаря тщательно продуманной эргономике и регулируемой подвеске. Стальная рама мотоцикла обеспечивает правильную развесовку и отличную управляемость, особенно при высоких скоростях. Для повышения комфорта в поездках предусмотрены высокое ветровое стекло, защита рук, картера и дуги, а также возможность установки кофра на багажник.
Современная приборная панель с ЖК-экраном предоставляет все необходимые данные о состоянии мотоцикла, а подсветка пультов управления и наличие USB-порта с быстрой зарядкой делают поездки ещё более удобными.
Параметры модели:Тип: туристический Эндуро
Двигатель: двухцилиндровый, 4-тактный Loncin
Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Система подачи топлива: инжектор BOSCH
Передняя подвеска: телескопическая, перевернутого типа, SZC PRO перевернутого типа с регулировкой сжатия (40 щелчков) и отбоя (32 щелчка), диаметр пера 41 мм, ход 200 мм
Задняя подвеска: центральный амортизатор SZC с регулировкой сжатия (32 щелчка) и отбоя (28 щелчков), ход 150 мм
Передний тормоз: двойной плавающий диск диаметром 298 мм, 4-х поршневые суппорты
Задний тормоз: одиночный диск диаметром 240 мм, 2-х поршневой суппорт
Колеса: 21/18
База: 1440 мм
Высота по седлу: 820 мм
Характеристики
Объем двигателя (см³) | 500 |
Мощность (л.с.) | 47 |
Емкость бака (л) | 39 |
Габариты (мм) | 2200х860х1370 |
Тип двигателя | 4-х тактный |
Охлаждение | Жидкостное |
Тип КПП | Механическая |
Вес, кг | 190 |
Виды спорта | Мотокросс/Эндуро |
Стиль | Спортивный |
Особенности | Мощный двигатель с жидкостным охлаждением, инжекторная система питания BOSCH, механическая коробка передач, 2 топливных бака объемом 39 литров, регулируемая подвеска |
Уход | Регулярно проверяйте уровень масла и меняйте его каждые 3000-4000 км пробега, чтобы обеспечить оптимальную работу двигателя. Поддерживайте чистоту воздушного фильтра, очищайте его при необходимости и меняйте в случае износа, чтобы избежать проблем с подачей воздуха в двигатель. Внимательно следите за состоянием тормозных колодок и дисков — заменяйте их при износе, чтобы гарантировать безопасность на дороге. Регулярно проверяйте натяжение цепи и давление в шинах, так как от этого зависит не только комфорт езды, но и безопасность. Контролируйте уровень охлаждающей жидкости, чтобы избежать перегрева двигателя, а также следите за состоянием тормозной жидкости и уровнем аккумулятора. Эти простые, но важные действия помогут поддерживать мотоцикл в хорошем техническом состоянии и продлить срок его службы |
Цвет | белый/синий |
Артикул | 1560337-796-8201 |
Задать вопрос
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.