Описание
Мотоцикл GR7 F300L (4T 182MN 2x вал. FCR) Enduro OPTIMUM — это высококачественная модель, специально созданная для экстремальной езды по бездорожью. Он предлагает отличную производительность и быстрый разгон благодаря мощному 4-тактному двигателю объёмом 280 куб. см с балансировочным валом, что значительно повышает эффективность и отзывчивость. Система топливного впрыска FCR обеспечивает плавное и эффективное сгорание, что дополнительно улучшает работу двигателя. Мотоцикл оснащён надёжной подвеской, которая уверенно справляется с неровностями и сложными поверхностями.
Дизайн мотоцикла выполнен в сдержанной, стильной цветовой гамме, которая подойдёт любому райдеру. Посадка оптимизирована для выполнения трюков и длительных поездок по сложным участкам. GR7 F300L — идеальный выбор для тех, кто хочет испытать максимальный драйв от экстремальной езды по бездорожью. Его надёжность, высокая мощность и современный дизайн делают его отличным аппаратом для любителей эндуро и фрирайда.
Параметры модели:
Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, 2-х вальный (ZONGSHEN ZS182MN с балансирным валом)
Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Система подачи топлива: карбюратор FCR 35
Передняя подвеска: телескопическая, перевернутого типа, 940 мм SZC OPTIMA, регулируемая (сжатие/отбой)
Задняя подвеска: моноамортизатор 480 мм SZC OPTIMA, регулируемый (сжатие/отбой)
Передний тормоз: дисковый, гидравлический, суппорт SZC тормозной диск 260 мм
Задний тормоз: дисковый, гидравлический, суппорт SZC тормозной диск 220 мм
Колеса: 21/18
База: 1490 мм
Высота по седлу: 930 мм
Дизайн мотоцикла выполнен в сдержанной, стильной цветовой гамме, которая подойдёт любому райдеру. Посадка оптимизирована для выполнения трюков и длительных поездок по сложным участкам. GR7 F300L — идеальный выбор для тех, кто хочет испытать максимальный драйв от экстремальной езды по бездорожью. Его надёжность, высокая мощность и современный дизайн делают его отличным аппаратом для любителей эндуро и фрирайда.
Параметры модели:
Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, 2-х вальный (ZONGSHEN ZS182MN с балансирным валом)
Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Система подачи топлива: карбюратор FCR 35
Передняя подвеска: телескопическая, перевернутого типа, 940 мм SZC OPTIMA, регулируемая (сжатие/отбой)
Задняя подвеска: моноамортизатор 480 мм SZC OPTIMA, регулируемый (сжатие/отбой)
Передний тормоз: дисковый, гидравлический, суппорт SZC тормозной диск 260 мм
Задний тормоз: дисковый, гидравлический, суппорт SZC тормозной диск 220 мм
Колеса: 21/18
База: 1490 мм
Высота по седлу: 930 мм
Характеристики
Объем двигателя (см³) | 280 |
Мощность (л.с.) | 31 |
Емкость бака (л) | 7.7 |
Габариты (мм) | 2200х920х1300 |
Тип двигателя | 4-х тактный |
Охлаждение | Жидкостное |
Тип КПП | Механическая |
Вес, кг | 118 |
Виды спорта | Мотокросс/Эндуро |
Стиль | Спортивный |
Особенности | Мощный двигатель с балансирным валом, жидкостное охлаждение, регулируемая подвеска, гидравлические дисковые тормоза, яркая фара для заездов в темное время суток |
Уход | Следите за уровнем и состоянием масла, меняйте его в зависимости от условий эксплуатации, регулярно очищайте или меняйте воздушный фильтр, проверяйте жидкость в системе охлаждения и поддерживайте её на нужном уровне. Контролируйте натяжение цепи и её смазку, проверяйте тормоза и давление в шинах. Также важно следить за состоянием карбюратора FCR, регулярно очищать его и при необходимости настраивать. Проверяйте подвеску, амортизаторы и крепежные элементы для предотвращения износа и повреждений, а также не забывайте про общее состояние мотоцикла после каждой поездки, особенно если она проходила в сложных условиях |
Документы
Руководство по эксплуатации мотоцикла GR7, GR8, (2022 г.)
Размер:
20,2 мб
Цвет
- красный/черный
563 990 ₽/шт
-
+
251 990 ₽/шт
-
+
-
+
344 990 ₽/шт
-
+
-
+
194 990 ₽/шт
-
+
399 990 ₽/шт
-
+
Цвет
- желтый
169 990 ₽/шт
-
+
Цвет
- зеленый
Цвет
- зеленый