Внедорожные мотоциклы

Мотоцикл GR8 F300L (4T NC300S EFI) Motard 2024 года — городская версия модели GR8 F300L, адаптированная для езды по асфальту. Оснащён шоссейной резиной, полным набором светотехники и ПТС, он представляет собой идеальный баланс производительности и технической оснащённости. Это оптимальный выбор для тех, кто хочет сохранить дух эндуро в городских условиях, будь то гонки в классе "супермотард", стант-райдинг или повседневная езда по городу.

Обновлённая версия 2024 года вобрала в себя опыт инженеров и новейшие разработки GR, став ещё более мощной, комфортной и стильной.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения ZONGSHEN ZS182MN объёмом 280 см³ и мощностью 31 л.с. обеспечивает отличную динамику, позволяя быстро набирать скорость и эффективно ускоряться на выходах из поворотов. Карбюратор DELPHI с диаметром диффузора 37 мм гарантирует стабильную работу в любых условиях и лёгкость в обслуживании, а также хорошую совместимость с различным качеством топлива.

Мотоцикл оснащён 6-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5-6”.

Модель 2024 года построена на новой раме с обновлённым пластиковым дизайном, что делает её ещё более привлекательной.

Передняя подвеска — перевёрнутая телескопическая вилка SZC Optima длиной 940 мм, регулируемая на сжатие и отбой. Перья вилки защищены кожухами. Задняя подвеска — моноамортизатор с прогрессией SZC Optima длиной 480 мм, также регулируемый по сжатию и отбой. Рычаг прогрессии эффективно справляется с мелкими неровностями на дороге. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 17 дюймов с шоссейной резиной. Для надёжного торможения на любых скоростях предусмотрены гидравлические дисковые тормоза: спереди — двухпоршневой суппорт SZC и диск диаметром 260 мм, сзади — однопоршневой суппорт SZC с диском диаметром 220 мм. Передний тормозной диск защищён кожухом.

Мотоцикл весит 119 кг, а его топливный бак вмещает 11 литров.

Он также оснащён защитой кистей с пластиковыми "лопухами" и яркой фарой, что обеспечивает безопасность в тёмное время суток.

С наличием ПТС и полного светового оборудования этот мотоцикл можно зарегистрировать для езды по дорогам общего пользования.

GR8 F300L (4T NC300S EFI) Motard сочетает в себе отличные технические характеристики, комфорт и надёжность, позволяя наслаждаться настоящей свободой как на городских улицах, так и на трассе.

Параметры модели:
Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, 2-х вальный (ZONGSHEN ZS182MN с балансирным валом) )
Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Система подачи топлива: инжектор с топливным насосом DELPHI 37 мм
Передняя подвеска: телескопическая, перевернутого типа, 940 мм SZC OPTIMA , регулируемая (сжатие/отбой)
Задняя подвеска: моноамортизатор 480 мм SZC OPTIMA, регулируемый (сжатие/отбой)
Передний тормоз: дисковый, гидравлический, суппорт SZC тормозной диск 260 мм
Задний тормоз: дисковый, гидравлический, суппорт SZC тормозной диск 220 мм
Колеса: 17/17
База: 1490 мм
Высота по седлу: 930 мм