Описание
Мотоцикл KAYO K1-L 250 MX — это "народная" версия внедорожного мотоцикла от компании KAYO 2024 года. Основанный на проверенном времени двигателе, который обеспечил модели мировую популярность, этот байк представляет собой идеальный баланс производительности и технической оснащённости. Это удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену.
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения YX166FMM объёмом 223 см³, выдающим 17 л.с., что позволяет развивать высокую скорость и легко преодолевать трассы с сложным рельефом. Карбюратор PZ27 обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, лёгкость в обслуживании и неприхотливость к качеству топлива. Мотоцикл оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой 1-N-2-3-4-5.
Компания KAYO разработала раму и пластиковые элементы для этого мотоцикла.
Передняя подвеска — телескопическая регулируемая вилка перевёрнутого типа длиной 800 мм, задняя подвеска — нерегулируемый моноамортизатор длиной 360 мм, рассчитанный на высокие нагрузки (до 900 LBS). Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 18 и 21 дюйм с прочными стальными ободами. Для эффективного и безопасного торможения используются гидравлические дисковые тормоза.
Мотоцикл достаточно компактен и весит всего 105 кг, что делает его комфортным для эксплуатации как для мужчин среднего телосложения, так и для девушек. Объём топливного бака — 6,7 л. Также есть система запуска двигателя с помощью кнопки электростартера или рычага кик-стартера.
Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором обеспечивает отличное сцепление на различных типах покрытия. Сиденье эргономичной формы покрыто антискользящим материалом, а яркая линзованная светодиодная фара позволяет безопасно кататься в темное время суток.
KAYO K1-L 250 MX сочетает отличные технические характеристики, комфорт и надёжность, обеспечивая настоящую свободу на любой трассе.
Параметры модели:
Двигатель: одноцилиндровый, 4-х тактный (YX166FMM)
Трансмиссия: 5-ти ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Система подачи топлива: карбюратор Jingke PE28
Передняя подвеска: телескопическая, перевернутого типа 800 мм, регулируемая
Задняя подвеска: моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый, нагрузка 900LBS
Передний тормоз: дисковый гидравлический
Задний тормоз: дисковый гидравлический
Колеса: 21/18
База: 1350 мм
Высота по седлу: 875 мм
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения YX166FMM объёмом 223 см³, выдающим 17 л.с., что позволяет развивать высокую скорость и легко преодолевать трассы с сложным рельефом. Карбюратор PZ27 обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, лёгкость в обслуживании и неприхотливость к качеству топлива. Мотоцикл оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой 1-N-2-3-4-5.
Компания KAYO разработала раму и пластиковые элементы для этого мотоцикла.
Передняя подвеска — телескопическая регулируемая вилка перевёрнутого типа длиной 800 мм, задняя подвеска — нерегулируемый моноамортизатор длиной 360 мм, рассчитанный на высокие нагрузки (до 900 LBS). Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 18 и 21 дюйм с прочными стальными ободами. Для эффективного и безопасного торможения используются гидравлические дисковые тормоза.
Мотоцикл достаточно компактен и весит всего 105 кг, что делает его комфортным для эксплуатации как для мужчин среднего телосложения, так и для девушек. Объём топливного бака — 6,7 л. Также есть система запуска двигателя с помощью кнопки электростартера или рычага кик-стартера.
Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором обеспечивает отличное сцепление на различных типах покрытия. Сиденье эргономичной формы покрыто антискользящим материалом, а яркая линзованная светодиодная фара позволяет безопасно кататься в темное время суток.
KAYO K1-L 250 MX сочетает отличные технические характеристики, комфорт и надёжность, обеспечивая настоящую свободу на любой трассе.
Параметры модели:
Двигатель: одноцилиндровый, 4-х тактный (YX166FMM)
Трансмиссия: 5-ти ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Система подачи топлива: карбюратор Jingke PE28
Передняя подвеска: телескопическая, перевернутого типа 800 мм, регулируемая
Задняя подвеска: моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый, нагрузка 900LBS
Передний тормоз: дисковый гидравлический
Задний тормоз: дисковый гидравлический
Колеса: 21/18
База: 1350 мм
Высота по седлу: 875 мм
Характеристики
Объем двигателя (см³) | 223 |
Мощность (л.с.) | 17 |
Емкость бака (л) | 6.7 |
Габариты (мм) | 2010х840х1160 |
Тип двигателя | 4-х тактный |
Охлаждение | Воздушное |
Тип КПП | Механическая |
Вес, кг | 105 |
Виды спорта | Мотокросс/Эндуро |
Стиль | Спортивный |
Особенности | Усиленная хромомолибденовая рама, устойчивый к интенсивному использованию, электрический стартер для экономии времени и сил при запуске двигателя |
Уход | Меняйте масло каждые 800–1000 км или 50–60 моточасов. Используйте качественное 4-х тактное масло (например, 10W-40). Чистите карбюратор при нестабильной работе, проверяйте топливный фильтр. Проверяйте амортизаторы и вилку, прокачивайте переднюю вилку и смазывайте движущиеся части. Проверяйте уровень тормозной жидкости, износ колодок и состояние дисков. Регулярно смазывайте и проверяйте натяжение цепи, меняйте при износе. Проверяйте давление в шинах и состояние протектора, меняйте шины при износе. Осматривайте раму на предмет повреждений, проверяйте болты и гайки. Следите за аккумулятором, проверяйте работу световых приборов |
Документы
Руководство по эксплуатации мотоциклов KAYO 2024 г.
Размер:
27,2 мб
Цвет
- красный/черный
563 990 ₽/шт
-
+
344 990 ₽/шт
-
+
-
+
399 990 ₽/шт
-
+
251 990 ₽/шт
-
+
Цвет
- желтый
399 990 ₽/шт
-
+
-
+
-
+
194 990 ₽/шт
-
+
Цвет
- желтый