Описание
Питбайк KAYO Basic TT125EA KRZ — идеальный выбор для тех, кто хочет начать осваивать мотокросс и эндуро. Он отлично подходит для лёгких кроссовых трасс и дорог с разным покрытием. Этот удобный, простой и надёжный мотоцикл полностью оправдывает свою цену.
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения YX153FMI объёмом 125 см³, который развивает мощность 9 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 гарантирует стабильную работу даже в сложных условиях, лёгкость в обслуживании и неприхотливость к качеству топлива. Питбайк имеет топливный бак ёмкостью 5,5 литра. Он оснащён полуавтоматической 4-ступенчатой коробкой передач с последовательностью “N-1-2-3-4”. Запуск двигателя осуществляется как с кнопки на руле, так и с помощью кикстартера.
Вес мотоцикла всего 73 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и надёжная подвеска обеспечивают отличную амортизацию при езде по неровным трассам и препятствиям. Передняя подвеска — перевёрнутая телескопическая вилка длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Оба компонента подвески не регулируются. Рама и пластиковые элементы — разработка производителя. Колёса мотоцикла — стальные спицованные диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают отличную эффективность и безопасность торможения. Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором отлично держит дорогу на разных покрытиях.
Питбайк также оснащён яркой светодиодной линзованной фарой, что позволяет кататься в темное время суток.
Если вы ищете послушный, компактный, динамичный и стильный питбайк, это ваш выбор. Это один из лучших мотоциклов для обучения и первых шагов в эндуро и мотокроссе, идеально подходящий как для гонок на трассе, так и для катания по пересечённой местности.
Параметры модели:
Двигатель: одноцилиндровый, 4-х тактный (YX153FMI)
Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4 полуавтоматическая
Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE19
Передняя подвеска: телескопическая, перевернутого типа, 770 мм, нерегулируемая
Задняя подвеска: моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
Передний тормоз: дисковый гидравлический
Задний тормоз: дисковый гидравлический
Колеса: 17/14
База: 1220 мм
Высота по седлу: 885 мм
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения YX153FMI объёмом 125 см³, который развивает мощность 9 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 гарантирует стабильную работу даже в сложных условиях, лёгкость в обслуживании и неприхотливость к качеству топлива. Питбайк имеет топливный бак ёмкостью 5,5 литра. Он оснащён полуавтоматической 4-ступенчатой коробкой передач с последовательностью “N-1-2-3-4”. Запуск двигателя осуществляется как с кнопки на руле, так и с помощью кикстартера.
Вес мотоцикла всего 73 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и надёжная подвеска обеспечивают отличную амортизацию при езде по неровным трассам и препятствиям. Передняя подвеска — перевёрнутая телескопическая вилка длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Оба компонента подвески не регулируются. Рама и пластиковые элементы — разработка производителя. Колёса мотоцикла — стальные спицованные диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают отличную эффективность и безопасность торможения. Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором отлично держит дорогу на разных покрытиях.
Питбайк также оснащён яркой светодиодной линзованной фарой, что позволяет кататься в темное время суток.
Если вы ищете послушный, компактный, динамичный и стильный питбайк, это ваш выбор. Это один из лучших мотоциклов для обучения и первых шагов в эндуро и мотокроссе, идеально подходящий как для гонок на трассе, так и для катания по пересечённой местности.
Параметры модели:
Двигатель: одноцилиндровый, 4-х тактный (YX153FMI)
Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4 полуавтоматическая
Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE19
Передняя подвеска: телескопическая, перевернутого типа, 770 мм, нерегулируемая
Задняя подвеска: моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
Передний тормоз: дисковый гидравлический
Задний тормоз: дисковый гидравлический
Колеса: 17/14
База: 1220 мм
Высота по седлу: 885 мм
Характеристики
Объем двигателя (см³) | 125 |
Мощность (л.с.) | 9 |
Емкость бака (л) | 5.5 |
Габариты (мм) | 1780х750х1120 |
Тип двигателя | 4-х тактный |
Охлаждение | Воздушное |
Тип КПП | Механическая |
Вес, кг | 73 |
Виды спорта | Мотокросс/Эндуро |
Стиль | Спортивный |
Особенности | Электрический стартер, полуавтоматическая трансмиссия, прочная стальная рама, отличная проходимость благодаря небольшим размерам |
Уход | Меняйте масло каждые 500–1000 км или 20–30 моточасов для поддержания нормальной работы двигателя. Периодически смазывайте цепь, проверяйте её натяжение и состояние на износ. Регулярно проверяйте колодки, уровень тормозной жидкости и состояние тормозных дисков. При необходимости заменяйте. Проверяйте давление в шинах и осматривайте их на наличие повреждений. Регулярно проверяйте заряд аккумулятора, очищайте контакты для стабильной работы стартера. Регулярно проверяйте амортизаторы, при необходимости регулируйте их жесткость или проводите сервисное обслуживание. Регулярно мойте питбайк, чтобы избежать накопления грязи и коррозии, особенно после поездок по грязным трассам |
Документы
Руководство по эксплуатации питбайка KAYO 2024
Размер:
24,1 мб
Деталировка KAYO BASIC TT125EA
Размер:
3,1 мб
136 990 ₽/шт
-
+
Цвет
- золотой
Цвет
- оранжевый/синий
- красный/синий
- оранжевый/желтый
- красный/зеленый
- красный/оранжевый
- красный/фиолетовый
- синий/темно-синий
- красный/темно-синий