Описание
Питбайк KAYO Evolution K125EM KRZ — идеальный выбор для начинающих в мотокроссе и эндуро. Он отлично подходит для лёгких кроссовых трасс и дорог с разным покрытием. Удобный, надёжный и простой в обслуживании мотоцикл, который оправдывает свою цену.
Он оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем объёмом 125 см³ и мощностью 9 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает стабильную работу в любых условиях, лёгкость в обслуживании и неприхотливость к качеству топлива. Питбайк имеет механическую 4-ступенчатую коробку передач с формулой “N-1-2-3-4”.
Вес мотоцикла составляет всего 78 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и амортизаторы эффективно гасят удары при езде по неровным участкам трассы. Передняя подвеска — перевёрнутая телескопическая вилка длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Обе подвески не регулируются. Рама и пластик — собственная разработка производителя. Мотоцикл оснащён стальными спицованными колёсами диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Гидравлические дисковые тормоза с лепестковыми дисками обеспечивают эффективное и безопасное торможение на любых скоростях.
Высококачественная резина с глубоким протектором гарантирует отличное сцепление на различных покрытиях. Питбайк оснащён как электростартером, так и кик-стартером для надёжного запуска. Вместительный топливный бак на 5,7 литра превосходит аналоги в своём классе.
Мотоцикл также имеет защиту кистей рук, стальную защиту картера и яркую линзованную фару. Его агрессивный дизайн с яркой контрастной графикой привлекает внимание. Если вам нужен компактный, шустрый и красивый питбайк, который подойдёт как для тренировок, так и для покатушек по пересечённой местности, KAYO Evolution K125EM KRZ — один из лучших вариантов для первых шагов в эндуро и мотокроссе.
Параметры модели:
Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный, 1P54FMI
Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE19
Передняя подвеска: телескопическая, перевернутого типа, 770 мм, нерегулируемая
Задняя подвеска: моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
Передний тормоз: дисковый гидравлический
Задний тормоз: дисковый гидравлический
Колеса: 17/14
База: 1225 мм
Высота по седлу: 885 мм
Он оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем объёмом 125 см³ и мощностью 9 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает стабильную работу в любых условиях, лёгкость в обслуживании и неприхотливость к качеству топлива. Питбайк имеет механическую 4-ступенчатую коробку передач с формулой “N-1-2-3-4”.
Вес мотоцикла составляет всего 78 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и амортизаторы эффективно гасят удары при езде по неровным участкам трассы. Передняя подвеска — перевёрнутая телескопическая вилка длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Обе подвески не регулируются. Рама и пластик — собственная разработка производителя. Мотоцикл оснащён стальными спицованными колёсами диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Гидравлические дисковые тормоза с лепестковыми дисками обеспечивают эффективное и безопасное торможение на любых скоростях.
Высококачественная резина с глубоким протектором гарантирует отличное сцепление на различных покрытиях. Питбайк оснащён как электростартером, так и кик-стартером для надёжного запуска. Вместительный топливный бак на 5,7 литра превосходит аналоги в своём классе.
Мотоцикл также имеет защиту кистей рук, стальную защиту картера и яркую линзованную фару. Его агрессивный дизайн с яркой контрастной графикой привлекает внимание. Если вам нужен компактный, шустрый и красивый питбайк, который подойдёт как для тренировок, так и для покатушек по пересечённой местности, KAYO Evolution K125EM KRZ — один из лучших вариантов для первых шагов в эндуро и мотокроссе.
Параметры модели:
Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный, 1P54FMI
Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE19
Передняя подвеска: телескопическая, перевернутого типа, 770 мм, нерегулируемая
Задняя подвеска: моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
Передний тормоз: дисковый гидравлический
Задний тормоз: дисковый гидравлический
Колеса: 17/14
База: 1225 мм
Высота по седлу: 885 мм
Характеристики
Объем двигателя (см³) | 125 |
Мощность (л.с.) | 9 |
Емкость бака (л) | 5.7 |
Габариты (мм) | 1850х850х1290 |
Тип двигателя | 4-х тактный |
Охлаждение | Воздушное |
Тип КПП | Механическая |
Вес, кг | 78 |
Виды спорта | Мотокросс/Эндуро |
Стиль | Спортивный |
Особенности | Электрический стартер, механическое сцепление, прочная стальная, моноамортизатор с регулируемой жесткостью |
Уход | Регулярно очищайте байк от грязи и пыли, особенно после поездок по грязным трассам, используя щетку и моющее средство для мототехники. Меняйте масло в двигателе каждые 500-800 км или согласно рекомендациям производителя. Также не забывайте проверять уровень масла перед каждой поездкой. Чистите и меняйте воздушный фильтр каждые 50-100 км в зависимости от условий эксплуатации. Это важно для нормальной работы двигателя. Регулярно проверяйте натяжение цепи и смазывайте её, чтобы избежать износа. Периодически проверяйте тормозные колодки и диски на износ, своевременно меняйте при необходимости. Проверяйте давление в шинах и износ протектора, особенно перед дальними поездками. Убедитесь, что аккумулятор заряжен и в хорошем состоянии, особенно если часто используете электрический стартер |
136 990 ₽/шт
-
+
Цвет
- золотой
Цвет
- золотой
Цвет
- зеленый