Описание
Питбайк KAYO Mini TD125 14/12 — идеальный выбор для юных экстремалов, который отлично подходит для лёгких кроссовых трасс и дорог с разным покрытием. Он предназначен для детей с 8 лет, которые хотят освоить технику езды на внедорожном мотоцикле. Это удобный, надёжный и простой в обслуживании мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену.
Он оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения ZONGSHEN ZS154FMI объёмом 124 см³, развивающим 9 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает стабильную работу двигателя в сложных условиях эксплуатации и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Питбайк имеет полуавтоматическую 4-ступенчатую коробку передач с формулой “N-1-2-3-4”, при этом сцепление выжимать не нужно — переключение передач происходит при сбросе газа. Это упрощает управление, позволяя начинающим райдерам сосредоточиться на самой езде.
С весом всего 65 кг и клиренсом в 265 мм, этот мотоцикл очень манёвренный. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска эффективно поглощают удары при езде по неровностям. Передняя подвеска — перевёрнутая телескопическая вилка длиной 660 мм, задняя — моноамортизатор длиной 310 мм. Рама и пластик — разработка производителя. Колёса диаметром 14 дюймов спереди и 12 дюймов сзади оснащены стальными спицами, что обеспечивает хорошую проходимость. Гидравлические дисковые тормоза HSK обеспечивают надёжное и безопасное замедление на любых скоростях.
Износостойкая резина с глубоким протектором отлично справляется с различными типами покрытия. Для запуска двигателя предусмотрены как электростартер, так и кик-стартер. Топливный бак ёмкостью 5,5 литров даёт отличную автономность, превосходя по ёмкости другие байки этого класса.
Если вы ищете компактный, послушный и быстрый питбайк для ребёнка, это — один из лучших вариантов для первых шагов в мотокроссе и эндуро. Он отлично подойдёт как для гонок на трассе, так и для катаний по пересечённой местности.
Параметры модели:
Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN ZS154FMI)
Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4 полуавтоматическая
Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE19
Передняя подвеска: телескопическая вилка, 660 мм, нерегулируемая
Задняя подвеска: моноамортизатор 310 мм, нерегулируемый
Передний тормоз: дисковый гидравлический
Задний тормоз: дисковый гидравлический
Колеса: 14/12
База: 1148 мм
Высота по седлу: 750 мм
Он оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения ZONGSHEN ZS154FMI объёмом 124 см³, развивающим 9 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает стабильную работу двигателя в сложных условиях эксплуатации и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Питбайк имеет полуавтоматическую 4-ступенчатую коробку передач с формулой “N-1-2-3-4”, при этом сцепление выжимать не нужно — переключение передач происходит при сбросе газа. Это упрощает управление, позволяя начинающим райдерам сосредоточиться на самой езде.
С весом всего 65 кг и клиренсом в 265 мм, этот мотоцикл очень манёвренный. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска эффективно поглощают удары при езде по неровностям. Передняя подвеска — перевёрнутая телескопическая вилка длиной 660 мм, задняя — моноамортизатор длиной 310 мм. Рама и пластик — разработка производителя. Колёса диаметром 14 дюймов спереди и 12 дюймов сзади оснащены стальными спицами, что обеспечивает хорошую проходимость. Гидравлические дисковые тормоза HSK обеспечивают надёжное и безопасное замедление на любых скоростях.
Износостойкая резина с глубоким протектором отлично справляется с различными типами покрытия. Для запуска двигателя предусмотрены как электростартер, так и кик-стартер. Топливный бак ёмкостью 5,5 литров даёт отличную автономность, превосходя по ёмкости другие байки этого класса.
Если вы ищете компактный, послушный и быстрый питбайк для ребёнка, это — один из лучших вариантов для первых шагов в мотокроссе и эндуро. Он отлично подойдёт как для гонок на трассе, так и для катаний по пересечённой местности.
Параметры модели:
Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN ZS154FMI)
Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4 полуавтоматическая
Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE19
Передняя подвеска: телескопическая вилка, 660 мм, нерегулируемая
Задняя подвеска: моноамортизатор 310 мм, нерегулируемый
Передний тормоз: дисковый гидравлический
Задний тормоз: дисковый гидравлический
Колеса: 14/12
База: 1148 мм
Высота по седлу: 750 мм
Характеристики
Объем двигателя (см³) | 123.6 |
Мощность (л.с.) | 9 |
Емкость бака (л) | 5.5 |
Габариты (мм) | 1630х750х1000 |
Тип двигателя | 4-х тактный |
Охлаждение | Воздушное |
Тип КПП | Полуавтоматическая |
Вес, кг | 65 |
Виды спорта | Мотокросс/Эндуро |
Стиль | Спортивный |
Особенности | Полуавтоматическая трансмиссия, электрический стартер, прочная стальная рама, хорошая маневренность |
Уход | Проверяйте уровень масла и меняйте его каждые 500–700 км или по рекомендации производителя. Чистите и при необходимости заменяйте фильтр, особенно после грязных поездок. Регулярно чистите, смазывайте и контролируйте натяжение цепи. Осматривайте колодки на износ и следите за уровнем тормозной жидкости. Проверяйте давление и состояние покрышек. Проверяйте состояние аккумулятора и заряжайте по необходимости. Следите за амортизаторами и при обнаружении утечек масла — заменяйте. Регулярно проверяйте крепления, болты и элементы трансмиссии. |
136 990 ₽/шт
-
+
Цвет
- золотой
Цвет
- оранжевый/синий
- красный/синий
- оранжевый/желтый
- красный/зеленый
- красный/оранжевый
- красный/фиолетовый
- синий/темно-синий
- красный/темно-синий