Отложить
Отложено
Сравнить
В сравнении
Артикул
1560012-789-8748
139 990 ₽/шт
-
+
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Питбайк KAYO TT160 KRZ 2022 года — идеальный выбор для новичков в мотокроссе и эндуро. Он подходит для лёгких кроссовых трасс и дорог с разным покрытием, предлагая отличное сочетание удобства, простоты и надёжности при разумной цене.
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZONGSHEN ZS1P60YMJ(W150-G) объёмом 155 см³ и мощностью 16 л.с. Карбюратор NIBBI PE24 обеспечивает стабильную работу двигателя в любых условиях, а также простоту обслуживания и неприхотливость к качеству топлива. Питбайк имеет механическую 4-ступенчатую коробку передач с передачами “N-1-2-3-4”.
С весом всего 75 кг, мотоцикл оснащён усиленной рамой из хром-молибденового сплава и подвеской, эффективно амортизирующей удары при езде по неровным поверхностям. Передняя подвеска — перевёрнутая телескопическая вилка длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Оба компонента подвески нерегулируемые. Рама и пластиковые элементы являются собственной разработкой производителя. Колёса диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади имеют классические стальные спицы. Эффективное замедление обеспечивают гидравлические дисковые тормоза.
Мотоцикл комплектуется высококачественной износостойкой резиной с развитым протектором, которая обеспечивает отличное сцепление с дорогой на разных покрытиях. Топливный бак объёмом 5,5 л значительно больше, чем у многих байков этого класса. Запуск двигателя осуществляется с помощью кикстартера.
Если вы ищете компактный, динамичный и стильный питбайк для обучения и первых шагов в мотокроссе или эндуро, этот мотоцикл — отличный выбор. Он подойдёт как для соревнований на трассе, так и для катания по пересечённой местности.
Параметры модели:
Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN ZS1P60YMJ(W150-G))
Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE24
Передняя подвеска: телескопическая, перевернутого типа, 770 мм, нерегулируемая
Задняя подвеска: моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
Передний тормоз: дисковый гидравлический
Задний тормоз: дисковый гидравлический
Колеса: 17/14
База: 1220 мм
Высота по седлу: 885 мм
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZONGSHEN ZS1P60YMJ(W150-G) объёмом 155 см³ и мощностью 16 л.с. Карбюратор NIBBI PE24 обеспечивает стабильную работу двигателя в любых условиях, а также простоту обслуживания и неприхотливость к качеству топлива. Питбайк имеет механическую 4-ступенчатую коробку передач с передачами “N-1-2-3-4”.
С весом всего 75 кг, мотоцикл оснащён усиленной рамой из хром-молибденового сплава и подвеской, эффективно амортизирующей удары при езде по неровным поверхностям. Передняя подвеска — перевёрнутая телескопическая вилка длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Оба компонента подвески нерегулируемые. Рама и пластиковые элементы являются собственной разработкой производителя. Колёса диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади имеют классические стальные спицы. Эффективное замедление обеспечивают гидравлические дисковые тормоза.
Мотоцикл комплектуется высококачественной износостойкой резиной с развитым протектором, которая обеспечивает отличное сцепление с дорогой на разных покрытиях. Топливный бак объёмом 5,5 л значительно больше, чем у многих байков этого класса. Запуск двигателя осуществляется с помощью кикстартера.
Если вы ищете компактный, динамичный и стильный питбайк для обучения и первых шагов в мотокроссе или эндуро, этот мотоцикл — отличный выбор. Он подойдёт как для соревнований на трассе, так и для катания по пересечённой местности.
Параметры модели:
Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN ZS1P60YMJ(W150-G))
Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE24
Передняя подвеска: телескопическая, перевернутого типа, 770 мм, нерегулируемая
Задняя подвеска: моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
Передний тормоз: дисковый гидравлический
Задний тормоз: дисковый гидравлический
Колеса: 17/14
База: 1220 мм
Высота по седлу: 885 мм
Характеристики
| Объем двигателя (см³) | 155 |
| Мощность (л.с.) | 16 |
| Емкость бака (л) | 5.5 |
| Габариты (мм) | 1780х750х1120 |
| Тип двигателя | 4-х тактный |
| Охлаждение | Воздушно-масляное |
| Тип КПП | Механическая |
| Вес, кг | 75 |
| Виды спорта | Мотокросс/Эндуро |
| Стиль | Спортивный |
| Особенности | Мощный двигатель, механическое сцепление, качественная амортизация, прочная рама |
| Уход | Меняйте моторное масло каждые 20-30 часов работы двигателя для предотвращения износа и перегрева. Регулярно проверяйте натяжение цепи и смазывайте её после каждой поездки, чтобы избежать износа. Очищайте воздушный фильтр каждые 5-10 часов эксплуатации для обеспечения нормальной работы двигателя. Осматривайте тормозные колодки и жидкости (если применимо), чтобы убедиться в их исправности. Периодически проверяйте подвеску на наличие повреждений и следите за состоянием амортизаторов. Следите за давлением в шинах и проверяйте их на предмет повреждений или износа. Регулярно проверяйте крепежные болты и компоненты рамы, чтобы исключить их ослабление. |
Документы
Руководство по эксплуатации питбайка KAYO 2022
Размер:
16,8 мб
Деталировка KAYO TT160
Размер:
3,5 мб
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
136 990 ₽/шт
-
+
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Цвет
- золотой
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Цвет
- оранжевый/синий
- красный/синий
- оранжевый/желтый
- красный/зеленый
- красный/оранжевый
- красный/фиолетовый
- синий/темно-синий
- красный/темно-синий
Быстрый просмотр
Цвет
- золотой