Отложить
Отложено
Сравнить
В сравнении
Артикул
1560012-789-2468
120 990 ₽/шт
-
+
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Питбайк KAYO Basic K125EM KRZ — отличный выбор для новичков в мотокроссе и эндуро, идеально подходящий для лёгких кроссовых трасс и дорог с разным покрытием. Это удобный, простой и надёжный мотоцикл, который оправдывает свою цену.
Одноцилиндровый 4-тактный двигатель объёмом 125 см³ с воздушным охлаждением развивает мощность 9 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает стабильную работу двигателя в любых условиях, простоту в обслуживании и неприхотливость к качеству топлива. Питбайк оснащён механической 4-ступенчатой коробкой передач с последовательностью "N-1-2-3-4".
Мотоцикл весит всего 72 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска обеспечивают отличную амортизацию при движении по неровным трассам и препятствиям. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Оба компонента не регулируются. Рама и пластик — собственная разработка производителя. Питбайк оснащён стальными спицованными колёсами диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают эффективное и безопасное торможение.
Износостойкая резина с агрессивным протектором гарантирует отличное сцепление с дорогой на различных покрытиях. Для запуска двигателя предусмотрены как электростартер, так и рычаг кик-стартера. Объём топливного бака составляет 5,5 литра, что значительно больше, чем у большинства аналогичных байков.
Мотоцикл также оснащён защитой картера из стали и яркой светодиодной фарой.
Если вы ищете компактный, манёвренный и стильный питбайк, это идеальный выбор. Он подойдёт как для мотогонок, так и для катаний по пересечённой местности. Этот байк — отличная модель для обучения и первых шагов в мотокроссе и эндуро.
Параметры модели:
Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный, 1P54FMI
Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
Охлаждение: воздушное
Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE19
Передняя подвеска: телескопическая, перевернутого типа, 770 мм, нерегулируемая
Задняя подвеска: моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
Передний тормоз: дисковый гидравлический
Задний тормоз: дисковый гидравлический
Колеса: 17/14
База: 1220 мм
Высота по седлу: 885 мм
Одноцилиндровый 4-тактный двигатель объёмом 125 см³ с воздушным охлаждением развивает мощность 9 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает стабильную работу двигателя в любых условиях, простоту в обслуживании и неприхотливость к качеству топлива. Питбайк оснащён механической 4-ступенчатой коробкой передач с последовательностью "N-1-2-3-4".
Мотоцикл весит всего 72 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска обеспечивают отличную амортизацию при движении по неровным трассам и препятствиям. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Оба компонента не регулируются. Рама и пластик — собственная разработка производителя. Питбайк оснащён стальными спицованными колёсами диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают эффективное и безопасное торможение.
Износостойкая резина с агрессивным протектором гарантирует отличное сцепление с дорогой на различных покрытиях. Для запуска двигателя предусмотрены как электростартер, так и рычаг кик-стартера. Объём топливного бака составляет 5,5 литра, что значительно больше, чем у большинства аналогичных байков.
Мотоцикл также оснащён защитой картера из стали и яркой светодиодной фарой.
Если вы ищете компактный, манёвренный и стильный питбайк, это идеальный выбор. Он подойдёт как для мотогонок, так и для катаний по пересечённой местности. Этот байк — отличная модель для обучения и первых шагов в мотокроссе и эндуро.
Параметры модели:
Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный, 1P54FMI
Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
Охлаждение: воздушное
Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE19
Передняя подвеска: телескопическая, перевернутого типа, 770 мм, нерегулируемая
Задняя подвеска: моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
Передний тормоз: дисковый гидравлический
Задний тормоз: дисковый гидравлический
Колеса: 17/14
База: 1220 мм
Высота по седлу: 885 мм
Характеристики
| Объем двигателя, см³ | 125 |
| Мощность, л.с. | 9 |
| Емкость бака, л | 5.5 |
| Габариты, мм | 1780x750x1120 |
| Вес, кг | 72 |
| Виды спорта | Мотокросс/Эндуро |
| Стиль | Спортивный |
| Особенности | Отличная тяга и стабильная работа на различных типах покрытия, механическое сцепление, электрический стартер для экономии времени и сил при запуске двигателя , прочная рама |
| Уход | Меняйте масло через каждые 500-800 км или согласно рекомендациям в мануале. Используйте качественное масло для 4-тактных двигателей. Регулярно очищайте воздушный фильтр от грязи и пыли, особенно после поездок по пыльным или грязным маршрутам. Это помогает поддерживать нормальную работу двигателя.Следите за состоянием сцепления и тормозных колодок. При необходимости заменяйте их или регулируйте. Очищайте и смазывайте цепь, чтобы она не ржавела и не изнашивалась слишком быстро. Регулярно проверяйте натяжение. Периодически проверяйте состояние аккумулятора, заряд и уровень жидкости (если аккумулятор обслуживаемый). Следите за давлением в шинах и состоянием покрышек. Пониженное давление может ухудшить сцепление и повысить износ. Регулярно проверяйте крепления и состояние всех болтов и гаек, чтобы предотвратить их ослабление во время эксплуатации |
Документы
Руководство по эксплуатации питбайков KAYO 2024
Размер:
24,1 мб
Задать вопрос
Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.