Описание
Мотард KAYO GP1-SM YX160 – идеальный мотоцикл для гонок супермото по асфальтовым покрытиям, который подойдёт как для начинающих экстремалов, так и для опытных райдеров.
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения YX1P60FMK объёмом 160 см³, мощностью 16 л.с. Карбюратор NIBBI PE24 обеспечивает стабильную работу двигателя в условиях интенсивной эксплуатации, лёгкость в обслуживании и неприхотливость к качеству топлива. Техника имеет 4-ступенчатую механическую коробку передач с последовательностью “N-1-2-3-4”.
С весом всего 72 кг, мотоцикл оборудован усиленной рамой из хром-молибденового сплава и подвеской, что позволяет уверенно проходить повороты и эффективно амортизировать неровности трассы. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 660 мм, задняя — моноамортизатор FASTACE длиной 280 мм. Оба элемента подвески регулируются. Рама и пластик разработаны компанией KAYO. Мотоцикл оснащён литыми алюминиевыми дисками диаметром 12 дюймов, на которых установлены высококачественные покрышки-слики, обеспечивающие отличное сцепление с дорогой. Для эффективного и безопасного торможения с любых скоростей предусмотрены гидравлические дисковые тормоза.
Запуск мотоцикла упрощён и осуществляется с помощью кикстартера. На осях и подножках установлены защитные слайдеры.
Если вы ищете доступный, производительный и надёжный мотоцикл, готовый к участию в гонках, то KAYO GP1-SM YX160 — это ваш выбор.
Параметры модели:
Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный (YX1P60FMK)
Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
Охлаждение: воздушно-масляное
Система: подачи топлива
Карбюратор: NIBBI PE24
Передняя подвеска: телескопическая, перевернутого типа, 660 мм, регулируемая
Задняя подвеска: моноамортизатор FASTACE, 280 мм,регулируемый
Передний тормоз: дисковый гидравлический
Задний тормоз: дисковый гидравлический
Колеса: 12/12
База: 1170 мм
Высота по седлу: 775 мм
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения YX1P60FMK объёмом 160 см³, мощностью 16 л.с. Карбюратор NIBBI PE24 обеспечивает стабильную работу двигателя в условиях интенсивной эксплуатации, лёгкость в обслуживании и неприхотливость к качеству топлива. Техника имеет 4-ступенчатую механическую коробку передач с последовательностью “N-1-2-3-4”.
С весом всего 72 кг, мотоцикл оборудован усиленной рамой из хром-молибденового сплава и подвеской, что позволяет уверенно проходить повороты и эффективно амортизировать неровности трассы. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 660 мм, задняя — моноамортизатор FASTACE длиной 280 мм. Оба элемента подвески регулируются. Рама и пластик разработаны компанией KAYO. Мотоцикл оснащён литыми алюминиевыми дисками диаметром 12 дюймов, на которых установлены высококачественные покрышки-слики, обеспечивающие отличное сцепление с дорогой. Для эффективного и безопасного торможения с любых скоростей предусмотрены гидравлические дисковые тормоза.
Запуск мотоцикла упрощён и осуществляется с помощью кикстартера. На осях и подножках установлены защитные слайдеры.
Если вы ищете доступный, производительный и надёжный мотоцикл, готовый к участию в гонках, то KAYO GP1-SM YX160 — это ваш выбор.
Параметры модели:
Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный (YX1P60FMK)
Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
Охлаждение: воздушно-масляное
Система: подачи топлива
Карбюратор: NIBBI PE24
Передняя подвеска: телескопическая, перевернутого типа, 660 мм, регулируемая
Задняя подвеска: моноамортизатор FASTACE, 280 мм,регулируемый
Передний тормоз: дисковый гидравлический
Задний тормоз: дисковый гидравлический
Колеса: 12/12
База: 1170 мм
Высота по седлу: 775 мм
Характеристики
Объем двигателя, см³ | 160 |
Мощность, л.с. | 16 |
Емкость бака, л | 3.5 |
Габариты, мм | 1640х780х1020 |
Вес, кг | 72 |
Виды спорта | Мотокросс/Эндуро |
Стиль | Спортивный |
Особенности | Мощный двигатель, хорошая управляемость и комфорт на пересеченной местности, хорошая тормозная способность, легкая и прочная рама |
Уход | Меняйте масло каждые 500-800 км или 30-40 моточасов. Чистите после каждой поездки в пыльных условиях. Проверяйте натяжение и смазывайте каждые 200-300 км. Проверяйте колодки и уровень тормозной жидкости. Следите за давлением и состоянием протектора. Регулярно проверяйте амортизаторы на утечки масла и повреждения. Проверяйте на наличие ослабленных болтов и повреждений. |
Задать вопрос
Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.