Дорожные мотоциклы - Мама, я в экипе

Отложить Отложено

Сравнить В сравнении

Артикул 1560555-790-7329

219 990 ₽/шт

- +

В корзину

Купить в 1 клик

Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах

Описание

Мотоцикл ATAKI Week9 — классический дорожный мотоцикл в ретро-стиле, удобный в обслуживании и управлении. Он оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 объёмом 271 см³ и мощностью 24 л.с., с воздушным охлаждением и карбюратором PZ30, который устойчив к различным условиям. Коробка передач 6-ступенчатая с классической схемой 1-N-2-3-4-5-6, топливный бак объёмом 17 литров, запуск — электростартер.

Мотоцикл имеет спицевые колёса диаметром 17 дюймов, переднюю подвеску с перевёрнутой телескопической вилкой (ход 110 мм) и задние пружинно-гидравлические амортизаторы (ход 55 мм). Дисковая гидравлическая тормозная система обеспечивает надёжное торможение.

Мотоцикл имеет ПТС и все необходимые световые приборы для движения по дорогам общего пользования.

Параметры модели:
Тип: классик
Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)
Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Охлаждение: воздушное
Система подачи топлива: карбюратор PZ30
Передняя подвеска: перевернутого типа
Задняя подвеска: два пружинно-гидравлических амортизатора
Передний тормоз: дисковый гидравлический
Задний тормоз: дисковый гидравлический
Колеса: 17/17
База: 1264 мм
Высота по седлу: 780 мм

Характеристики

Объем двигателя (см³)	271
Мощность (л.с.)	24
Емкость бака (л)	17
Габариты (мм)	1918×765×1037
Тип двигателя	4-х тактный
Охлаждение	Воздушное
Тип КПП	Механическая
Вес, кг	142
Стиль	Городской
Особенности	Одноцилиндровый 4-х тактный двигатель, воздушное охлаждение, электростартер, гидравлические дисковые тормоза, ПТС
Уход	Регулярно проверяйте уровень масла, меняйте его каждые 1000-1500 км пробега, а также очищайте или меняйте воздушный фильтр по мере загрязнения. Тщательно осматривайте тормозную систему, проверяя состояние колодок и дисков, а также регулировку тормозных механизмов. Следите за состоянием цепи, периодически проверяйте её натяжение и смазывайте, чтобы избежать быстрого износа. Контролируйте давление в шинах и их состояние, чтобы обеспечить стабильное сцепление с дорогой. Регулярно проверяйте работу всех световых приборов и системы сигнализации, чтобы обеспечить безопасность на дороге. Защищайте элементы мотоцикла от коррозии, используя средства для защиты металла и периодически очищая его от грязи и соли. Не забывайте контролировать уровень охлаждающей жидкости, чтобы избежать перегрева двигателя и продлить срок службы мотоцикла