Внедорожные мотоциклы

Мотоцикл GR8 F300A (4T PR300) Enduro Optimum 2024 года — это идеальный выбор для любителей внедорожного экстрима, сочетающий в себе отличную производительность и высококлассную техническую оснащённость. Модель демонстрирует отличные характеристики, которые позволяют ей уверенно справляться с различными условиями трасс, будь то мотокросс или хард-эндуро.

Обновлённая версия 2024 года вобрала весь опыт инженеров компании, а также новейшие разработки, что сделало мотоцикл более производительным, комфортным и стильным.

Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 с четырьмя клапанами и объёмом 287 см³, который развивает 24 л.с. Это даёт возможность легко развивать высокую скорость и преодолевать трассы с разнообразным и сложным рельефом. Карбюратор NIBBI PE30 обеспечивает стабильную работу двигателя в самых жёстких условиях эксплуатации, упрощая обслуживание и не требуя особых требований к качеству топлива.

Мотоцикл оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5”, что обеспечивает удобное и точное переключение.

Модель 2024 года построена на новой раме и имеет обновлённый дизайн с ярким пластиковым корпусом, что делает её ещё более привлекательной и узнаваемой.

Передняя подвеска — это телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Optima длиной 940 мм, задняя — моноамортизатор SZC Optima длиной 480 мм. Оба компонента подвески регулируются по сжатию и отскоку, обеспечивая отличную амортизацию при езде по неровностям и препятствиям. Для дополнительной защиты перья вилки снабжены кожухами. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 18 и 21 дюйм, что идеально подходит для внедорожных условий.

Для надёжного и безопасного торможения мотоцикл оборудован гидравлическими дисковыми тормозами. Спереди установлен двухпоршневой суппорт SZC с тормозным диском диаметром 260 мм, а сзади — однопоршневой суппорт SZC с диском диаметром 220 мм. Диск переднего тормоза защищён специальным кожухом.

Мотоцикл довольно лёгкий, с весом всего 116 кг, что обеспечивает хорошую манёвренность. Топливный бак вмещает 8 литров топлива, что позволяет долгое время наслаждаться ездой без необходимости частых остановок.

Яркая фара в комплекте позволяет уверенно ездить в тёмное время суток, обеспечивая отличную видимость.

GR8 F300A (4T PR300) Enduro Optimum — это сочетание отличных технических характеристик, комфорта и надёжности, которое позволяет вам наслаждаться настоящей свободой на любых трассах.

Параметры модели:
Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)
Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE30
Передняя подвеска: телескопическая, перевернутого типа, 940 мм SZC OPTIMA , регулируемая (сжатие/отбой)
Задняя подвеска: моноамортизатор 480 мм SZC OPTIMA , регулируемый (Сжатие/Отбой)
Передний тормоз: дисковый , гидравлический , суппорт SZC Тормозной диск 260мм
Задний тормоз: дисковый, гидравлический , суппорт SZC Тормозной диск 220мм
Колеса: 21/18
База: 1490 мм
Высота по седлу: 930 мм